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F53双相不锈钢零售渠道　　电厂日耗同比略有下降此外，进口煤继续呈汹涌澎湃之势，在七月份进口2610万吨的基础上，预计八月份，进口煤不会少于2500万吨　　如果环渤海港口存煤继续保持低位的话，有可能煤价趋稳，并强势反弹但存在的问题是，近一周来，上游发运和铁路调进保持高位，而港口调出数量，造成环渤海港口存煤上升较快此外，七月份至今，下游电厂存煤处于高位，没有出现大幅，存煤可用天数继续维持在20天以上的高位，拉运积极性并不高再加上，水泥等高耗能企业错峰生产，影响火电厂负荷和耗煤数量　　目前，港口。部分卖方客户受影响情绪波动较大，挺价意愿强烈，但实际现货需求乏力，询货 ，煤价暂时无大幅上涨可能   。　　割品的品质越来越好，交割情况良好，越来越多的企业愿意参与动力煤的套期保值中，交割量稳中有升，且在多年前只有1、5、9合约才有交割行为的基础上，发展为近年来3、7、11合约亦有交割行为　　得益于合理的交割规则和良好的交割品质，动力煤的交割较为顺利，同时盘面的价格也更为合理，多数时间内并不存在过大的升贴水，临近交割时基本上可以实现期现回归为企业进行动力煤的套保提供了安全保障 。　　如此悲观的情绪已经很多钢厂进行限产减产，大批的民营钢厂因入不敷出而关闭。越来越多的钢厂采取降本增效等措施以求自保。第二，钢厂作为排污大户早已进入 重点关注名单。河北的落后产能已经成为京津冀及其以南地区空气污染、雾霾严重的源头之一，要想空气，淘汰落后产能刻不容缓。

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　　尤其是资金方面，曾召开常务会议，确定金融支持工业增效升级的措施，对长期亏损，失去清偿能力或环保、安全生产不达标且整改无望的企业及钢铁等落后产能，坚决压缩、退出相关，支持化解过剩产能。总体上看，尽管经济增长对钢材消费的带用逐步减弱，钢材消费强度下降明显，但在钢材社会库存低，开工率低，去产能预期及钢企继续通过节源开流降成本的空间有限的情况下，春节后钢市稳中偏强的态势有望延续。

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